Blogi ·
Ajopäiväkirja yrittäjälle 2026 — verottajan vaatimukset käytännössä
Mitä yrittäjän ajopäiväkirjalta odotetaan vuonna 2026: kentät, jälki ja ero toiminimen, osakeyhtiön ja kevytyrittäjän välillä. Käytännön muistilista, ei veroneuvontaa.
Yrittäjän ajopäiväkirja ei ole Teslan historia eikä “suurin piirtein 80 % oli työtä”. Se on erittely, josta käy ilmi mikä matka oli työtä, miksi ja kuinka pitkä. Vuonna 2026 kilometrien enimmäismäärät muuttuivat; dokumentoinnin idea ei.
Tämä on käytännön muistilista toiminimelle, osakeyhtiön omistajalle ja kevytyrittäjälle. Se ei ole veroneuvontaa eikä Verohallinnon ohje.
Mitä “verottajan vaatimukset” tarkoittavat arjessa
Verohallinto ei yleensä pyydä ajopäiväkirjaa etukäteen. Kirjanpitäjä pyytää. Jos korvaus tai vähennys kyseenalaistetaan, jälki pitää olla olemassa. Ilman luotettavaa erittelyä jäljelle jää ajohistoria.
Tilitoimisto ja kevytyrittäjä-alusta kysyvät tyypillisesti nämä kentät:
- päivämäärä ja kello (alku / loppu)
- lähtö- ja määräpaikka tai reitin kuvaus
- matkan tarkoitus (asiakas, työmaa, varasto — ei pelkkä “ajo”)
- kilometrit
- työajo vai yksityisajo
- tarvittaessa asiakas tai kohde yksilöitynä
Tesla ja Tessie täyttävät ajan, reitin ja kilometrit. Ne eivät täytä tarkoitusta eivätkä tyyppiä. Siksi työajot vs oma ajo on oma askel.
Säilytys on kirjanpitoaineistoa. Älä heitä kuukauden taulukkoa pois, kun palkka on maksettu.
Kolme eri polkua — älä kopioi naapurin mallia
Sama 0,55 €/km ei sovi kaikkiin. vero.fi erottaa tilanteet.
| Tilanne | Mitä yleensä tapahtuu | Mitä päiväkirja tekee |
|---|---|---|
| Palkansaaja, oma auto | Työnantaja voi maksaa verovapaan kilometrikorvauksen, jos ehdot täyttyvät | Matkalaskun liite |
| Osakeyhtiön omistaja | Yhtiö voi maksaa korvauksia yhtiön asioissa, kun ehdot ja matkalasku täyttyvät | Kirjanpidon tosite |
| Toiminimi | Et maksa itsellesi verovapaata korvausta samalla tavalla; vähennys voi tulla verotuksessa | Selvitys elinkeinotoiminnan ajoista |
| Kevytyrittäjä | Alusta pyytää usein liitteen laskun kylkeen | Sama erittely, eri vastaanottaja |
| Käyttöetuauto | Taulukko on eri (2026 enimmäismäärä vero.fi:n mukaan 0,11 €/km, ei 0,55) | Tyyppi + oikea malli |
Pendelöinti — asunnon ja varsinaisen työpaikan väli — ei ole automaattisesti sama kuin asiakaskäynti. Älä merkitse sitä työajoksi tämän sivun perusteella.
Käytännön vaatimukset, jotka kaatavat jäljen
Nämä eivät ole lakitekstiä. Ne ovat syitä, miksi kirjanpitäjä palauttaa tiedoston.
- Kuun vaihteen muisti. Kolme viikkoa vanha “oliko tuo tiistai asiakas” tuottaa väärän rivin.
- Pyöreät kuukausikilometrit. “200 km joka kuukausi” ilman reittejä ei ole päiväkirja.
- Vain kartta. Reitti ilman tarkoitusta on ajohistoria.
- Väärä malli. Toiminimen vähennys, oy:n matkalasku ja kevytyrittäjän liite ovat eri polkuja.
- Kaikki kilometrit työksi. Sähköauto ei muuta kauppareissua työajoksi.
- Puuttuvat päivät. Jos väität korvausta, rivien pitää kattaa ne ajot.
- Ei korjausjälkeä. Jos rivi menee väärin, sen pitää pystyä korjaamaan ennen vientiä.
Hyvä rutiini: merkitse tyyppi lähellä ajoa, vie Excel kuun vaihteessa, säilytä tiedosto. Automaatio täyttää kilometrit; ihminen vastaa tyypin. Katso Excel vs automaatio.
Vuoden 2026 luvut — ehdotus, ei ilmoitus
Verohallinnon vuoden 2026 enimmäismääriä (oma auto, perus):
| Korvaus | 2026 |
|---|---|
| Kilometrikorvaus, auto (perus) | 0,55 €/km |
| Ateriakorvaus | 13,50 € |
| Osapäiväraha | 25 € |
| Kokopäiväraha | 54 € |
Lähde on vero.fi, ei tämä sivu. Päiväraha vaatii omat ehtonsa (etäisyys, kesto, onko kyseessä työmatka). Tunnit yksin eivät riitä. Päivärahat ja km-korvaukset samassa kuukaudessa avaa yleiset virheet.
Älä pyöristä “noin 60 senttiin”. Packissa ja vero.fi:ssä on 0,55.
Tesla-yrittäjä: data ei ole päiväkirja
Jos ajat Model Y:llä tai Model 3:lla, auton historia näyttää täydelliseltä. Kirjanpitäjä ei avaa Teslan sovellusta. Hän avaa taulukon. Tesla Model Y / 3 työajot ja Tesla-ajopäiväkirja 2026 erottavat lokin ja luokittelun.
Sama pätee ilman Teslaa. Vihko tai Sheets kelpaa, jos täytät sen heti. Työkalu ei korvaa sääntöä, jonka kirjoitat itsellesi: mikä on työajo, mikä oma.
Miten VoltLogbook istuu tähän (tulossa)
VoltLogbook hakee Teslan ajot Tessiestä, kysyy Telegramissa työajo vai oma ajo ja vie Excelin kirjanpitäjälle. FI 2026 -pack ehdottaa samoja enimmäismääriä kuin vero.fi. Ehdotus ei ole verotuspäätös eikä “Verohallinnon hyväksymä sovellus”.
Pehmeä julkaisu Suomessa. Jonotuslista: [email protected]. Ostolinkkejä ei julkaista ennen kuin kassa on auki.
Jos et halua uutta työkalua, pidä sama kenttälista vihossa. Vaatimus on jälki, ei brändi.
Lähteet
- Kilometrikorvaus ja päiväraha
- Verovapaat matkakustannusten korvaukset vuonna 2026
- Verohallinnon päätös vuodelle 2026
Tämä teksti on yleinen kuvaus dokumentointitavasta. Se ei ole veroneuvontaa. Tarkista vero.fi ja kirjanpitäjäsi.