Tessie + Excel kirjanpitäjälle – workflow yrittäjälle
Kuukausittainen ketju Tesla-yrittäjälle: Tessie antaa ajot, sinä merkitset tyypin, kirjanpitäjä avaa Excelin. Työnkulku, ei affiliate-arvostelu.
Lue artikkeliBlogi
Käytännön muistilistoja yrittäjälle ja kevytyrittäjälle: mitä työajoista dokumentoidaan, mitä vero.fi:n luvut tarkoittavat ja missä Teslan oma loki ei riitä. Ei veroneuvontaa. Myyntikulma: Tesla-ajopäiväkirja ja kilometrikorvaus 2026 (Solo 9,90 €/kk, jonoon nyt). Tai aloita km-korvaukset 2026.
Kuukausittainen ketju Tesla-yrittäjälle: Tessie antaa ajot, sinä merkitset tyypin, kirjanpitäjä avaa Excelin. Työnkulku, ei affiliate-arvostelu.
Lue artikkeliVuoden 2026 oman auton 0,55 €/km on vero.fi:n enimmäismäärä. Ajopäiväkirja erottaa työajokilometrit, jotta luku voidaan ehdottaa – ei veroneuvontaa.
Lue artikkeliTesla-ajopäiväkirja kilometrikorvausta varten: Tessie hakee ajot, Telegram merkitsee työajon, Excel lähtee kirjanpitäjälle. Solo 9,90 €/kk. Jonoon nyt – osta, kun kassa aukeaa.
Lue artikkeliMiten Tesla-kuski kirjaa työajot Telegramissa: mitä auto jo tietää, mitä nappi merkitsee, ja mikä jää kirjanpitäjän Exceliin. Käytännön ketju, ei AI-first-lupausta.
Lue artikkeliMiten yrittäjä seuraa yrityksen Teslan kilometrejä vuonna 2026: käyttöetu, yksityisajot ja ero oman auton 0,55 €/km -taulukkoon. Lyhyt verotuskuva, ei neuvontaa.
Lue artikkeliKolmen lokin ero: Teslan oma sovellus, Tessie ja kirjanpidon ajoloki. Mikä riittää muistamaan kilometrit – ja mikä riittää tilitoimistolle. Ei affiliate-arvostelua.
Lue artikkeliMiten kevytyrittäjä dokumentoi Teslan työajot vuonna 2026: mitä laskun liitteeltä yleensä odotetaan, miksi auton historia ja latauslasku eivät riitä, ja miten kilometrikorvaus liittyy erittelyyn.
Lue artikkeliMitä yrittäjän ajopäiväkirjalta odotetaan vuonna 2026: kentät, jälki ja ero toiminimen, osakeyhtiön ja kevytyrittäjän välillä. Käytännön muistilista, ei veroneuvontaa.
Lue artikkeliMiten Model Y- tai Model 3 -kuski dokumentoi työajokilometrit: mitä auto ja Tessie jo tietävät, mitä kirjanpito vaatii, ja miksi malli ei muuta luokittelua.
Lue artikkeliMiten päiväraha ja kilometrikorvaus elävät samassa kuussa vuonna 2026 – ja mitkä yhdistelmät menevät pieleen. Muistilista, ei veroneuvontaa.
Lue artikkeliMilloin Telegram-botti parantaa ajopäiväkirjaa ja milloin vihko riittää. Tesla-kuskin työnjako: data, luokittelu, Excel – ei AI-first-lupausta.
Lue artikkeliVuoden 2026 verovapaat kilometrikorvaukset ja päivärahat vero.fi:n luvuin. Yrittäjän ja kevytyrittäjän muistilista ilman veroneuvontaa.
Lue artikkeliMiten Tesla-kuski dokumentoi työajot vuonna 2026: mitä auto ja Tessie jo tietävät, mitä kirjanpito vaatii, ja miksi luokittelu pitää tehdä erikseen.
Lue artikkeliMitä Tessie tietää Teslan ajoista – ja mitä manuaalinen ajopäiväkirja tekee erikseen. Vertailu kirjanpitoa, ei “AI-first mileage hackia”.
Lue artikkeliMiksi työajo ja oma ajo pitää erottaa ajopäiväkirjassa. Käytännön sääntöjä Tesla-kuskille – ei veroneuvontaa, ei pelottelua.
Lue artikkeliMiksi kirjanpitäjä haluaa yhä Excelin, mitä manuaalinen taulukko maksaa ajassa, ja mitä Tesla-automaatio saa (ja ei saa) hoitaa.
Lue artikkeli